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DIFERENCIAL DE BLOQUEO DE AIRE
El diferencial de bloqueo neumático TRE está diseñado para mejorar la pérdida de tracción del diferencial abierto al circular por terrenos irregulares (nieve, arena, lodo o rocas). TRE lo ha innovado para solucionar este problema. Con solo accionar un interruptor, obtendrá la máxima tracción cuando la necesite, convirtiéndose en una opción fiable para quienes buscan disfrutar al máximo de sus aventuras todoterreno.
Mejora la tracción en terrenos irregulares
Aumenta la tracción de tu 4×4 en casi cualquier terreno —rocas, arcilla, grava, arena, nieve o lodo—.
Con solo accionar un interruptor, obtienes máxima tracción cuando la necesitas y maniobrabilidad cuando no. Su carcasa y engranajes forjados en aleación garantizan resistencia extrema, y su sólida garantía de 5 años lo convierte en una opción confiable para quienes buscan lo mejor en aventuras todoterreno.
El bloqueo neumático TRE está equipado con el X-Ring TRE en el conjunto del sello. Este anillo de cuatro lóbulos proporciona el doble de superficie de sellado que un O-Ring estándar. Gracias a su doble acción de sellado, requiere menos presión para mantener un cierre efectivo, lo que se traduce en menor fricción, desgaste reducido y un suministro de aire más duradero y estable al sistema de bloqueo.
Wave Spring
Además, incluye un resorte ondulado (Wave Spring) que mejora la estabilidad y durabilidad del mecanismo de bloqueo y desbloqueo. Su diseño compacto reduce la altura del resorte en un 50% comparado con los resortes convencionales, eliminando la necesidad de perforaciones profundas en el engranaje del clutch, lo que fortalece significativamente esta pieza crítica.